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Just-in-time... finché non rimane più nulla? Rischi nella catena di distribuzione. Quanto tempo di inattività nella catena di distribuzione è in grado di gestire la tua azienda?

Qualche mese fa, un noto produttore di automobili ha dovuto cercare più di 20.000 posti auto per nuovi veicoli. Questo a causa della mancata consegna dei pannelli del vano portaoggetti.

Il motivo: alla fine di gennaio 2017 un incendio ha colpito un fornitore nella Repubblica Ceca impedendo quindi la consegna di un componente relativamente semplice che, apparentemente, non poteva essere approvvigionato altrove. La conseguenza: la produzione è arrivata a un punto di arresto.

Il rischio più grande per le aziende: interruzione delle operazioni e delle catene di distribuzione.

Con una percentuale del 46% le interruzioni delle operazioni e delle catene di distribuzione si sono posizionate al primo posto nella classifica dei rischi globali del 2015. I danni causati da incendi ed esplosioni al terzo posto con il 27% non erano tanto distanti. Fatalmente, entrambi i rischi vanno spesso di pari passo provocando non solo gravi danni materiali, ma anche l'interruzione parziale o persino totale delle operazioni. Se componenti forniti fondamentali per la produzione vengono improvvisamente a mancare e non possono essere approvvigionati in maniera alternativa, ciò può provocare gravi interruzioni della catena di distribuzione per i clienti e persino per i clienti dei clienti.

Questo può creare un circolo vizioso in cui l'incendio estinto si diffonde in un'esplosione metaforica per l'interruzione della produzione e della logistica, e può dare luogo a costi elevati e problemi a lungo termine attraverso la cancellazione di ordini o contratti. Tutto questo può rapidamente portare a riduzioni del fatturato e della quota di mercato e a un danneggiamento della reputazione. In circostanze estreme questa situazione può minacciare l'esistenza vera e propria di un'azienda.

Molte società hanno reagito a questo problema e stanno esaminando con molta attenzione il rischio speciale rappresentato da una grave interruzione nella catena di distribuzione.  La gestione del rischio della catena di distribuzione ha un ruolo sempre più importante nei programmi di emergenza (Fonte: Allianz Risk Barometer 2015).

Le interruzioni delle operazioni sono un importante fattore di costo quando si verifica un danno.

In genere interruzioni brevi o arresti nella catena di distribuzione, come quelli causati da malfunzionamenti dei macchinari o da problemi logistici a breve termine, possono essere messi sotto controllo con rapidità. Tuttavia, quando si verifica un danno grave, ad esempio a causa di un incendio in un impianto produttivo, le conseguenze sono spesso molto più devastanti. Nonostante l'adozione di operazioni d'emergenza o l'uso di alternative logistiche, i danni causati dall'interruzione delle operazioni possono costare milioni e rappresentare una percentuale considerevole dei danni totali. Questo tipo di distribuzione dei costi non è per nulla eccezionale: i danni dovuti all'interruzione delle operazioni costituiscono una percentuale significativa dei dieci principali eventi dannosi a partire dal 1962. In alcuni casi, i danni da interruzione delle operazioni sono stati persino superiori ai danni effettivi sui materiali.

La percentuale di danni da interruzione delle operazioni nei dieci principali eventi dannosi dal 19621)

The ten biggest damages events since 1962

1) Fonte: Damage prevention in non-life insurance 2015/2016 (Prevenzione dei danni nell'assicurazione non vita 2015/2016), rapporto dei comitati di prevenzione dei danni patrimoniali GDV

Un terzo dei danni è causato dall'interruzione delle operazioni.

L'impatto delle interruzioni delle operazioni sui costi dei danni non è evidenziato solo negli incidenti più gravi, ma è anche presente nell'analisi delle statistiche sui danni generali. In media un'interruzione operativa ha rappresentato il 33%2) dei costi dei danni totali tra il 1996 e il 2015. Una cosa è chiara: se non produci, non puoi consegnare... e se non puoi consegnare il fatturato subisce delle perdite. Si sviluppa un circolo vizioso che richiede una notevole resistenza finanziaria e che può essere interrotto solo con reazioni rapide e una strategia di recupero mirata.

Proportion of interruption in total damage costs

 

Proportion of interruption to operations in damage costs from 1996 to 2015

2) Fonte: Damage prevention in non-life insurance 2015/2016 (Prevenzione dei danni nell'assicurazione non vita 2015/2016), rapporto dei comitati di prevenzione dei danni patrimoniali GDV

La reazione a catena aumenta il ritmo: interruzione delle catene di distribuzione.

L'interruzione per un'azienda colpita direttamente da un incendio non si limita ovviamente alle operazioni. Con la presenza comune di complesse reti di catene di distribuzione, i danni, specialmente per la produzione, possono diffondersi fino a interessare l'intera catena di distribuzione. È importante conoscere le clausole contrattuali esistenti, tra cui la rivalsa, e la possibilità di perdite di grossi ordini. Come sottolineato prima l'interruzione delle operazioni e della catena di distribuzione è stata valutata come il rischio più grande per le aziende nel 46% dei casi (Allianz Risk Barometer 2015).

Un solo fornitore nella catena di distribuzione può diventare un catalizzatore di rischi.

Solitamente un'azienda non va in ginocchio per una sola causa, come un incendio, ma per una combinazione di fattori. Tali fattori hanno spesso ricevuto un livello di attenzione troppo superficiale nella catena di distribuzione e hanno avuto la possibilità di scatenare altri gravi problemi. Un esempio può essere rappresentato dalla presenza di un'unica fonte di approvvigionamento. Sebbene questa opzione possa offrire vantaggi quali una riduzione significativa dei costi, nel caso in cui si verifichi un'interruzione la mancanza di alternative può diventare un grave problema. La situazione vissuta da un produttore di automobili descritta all'inizio è un esempio perfetto di questo scenario. Il Professor Ferdinand Dudenhöffer, esperto del settore automobilistico, chiarisce la sua posizione su queste strutture rischiose della catena di distribuzione nella nostra intervista "È stupido per un produttore di automobili rivolgersi a un unico fornitore" dichiara il fondatore e direttore di CAR – Center Automotive Research dell'Università di Duisberg Essen.

La catena di distribuzione collassa a causa di una logistica asimmetrica.

Quando si valutano i rischi relativi alla catena di distribuzione, la produzione non è l'unico aspetto che merita di essere considerato. Anche il trasporto delle merci da consegnare deve essere esaminato poiché può portare la produzione a un arresto. La logistica offerta da un unico fornitore deve essere evitata quanto più possibile, ad esempio suddividendo con consapevolezza il trasporto tra rotaia e strada. Se un binario ferroviario viene interrotto, almeno una parte di questo può essere coperta a breve termine dal trasporto su automezzi pesanti. Ovviamente, questo dipende anche dal tipo e dalla dimensione dei prodotti forniti.

Riconoscere i rischi relativi alla catena di distribuzione, definire le conseguenze e sviluppare piani di emergenza.

La maggiore parte dei flussi di lavoro e dei processi produttivi all'interno di un'azienda oggi è integrata in una rete complessa, estesa e spesso internazionale di flussi di materiali, prodotti e dati, combinati con servizi. Pertanto, è necessario tenere sotto controllo non solo i fornitori diretti, ma l'intera catena di distribuzione. Oggi sono disponibili analisi supportate dall'IT che aiutano a identificare i rischi delle interruzioni delle operazioni, illustrare collegamenti e dipendenze complessi e individuare alternative. Grazie a queste informazioni, è possibile adottare misure mirate e, persino, piani di emergenza efficaci. È fondamentale definire le conseguenze, poiché un'interruzione delle operazioni su un solo anello della catena di distribuzione può provocare una riduzione del fatturato in grado di minacciare molto rapidamente l'esistenza stessa dell'azienda. In questi casi la polizza assicurativa può coprire solo i danni e le perdite finanziarie. Di norma, la perdita della quota di mercato non è assicurabile ed è molto più difficile da recuperare. Le aziende devono quindi essere lungimiranti ed esaminare con estrema attenzione sia i processi produttivi sia i collegamenti con fornitori e clienti.

I rischi della catena di distribuzione - cinque fatti da tenere a mente:

  • Con una percentuale del 46%1), l'interruzione delle operazioni e delle catene di distribuzione si è posizionata al primo posto nella classifica dei rischi aziendali globali del 2015
  • In media, le interruzioni alle operazioni hanno costituito il 33%2) dei costi dei danni totali tra il 1996 e il 2015.
  • La presenza di un unico fornitore e l'organizzazione logistica asimmetrica possono esacerbare le interruzioni nella catena di distribuzione
  • Grazie alle analisi supportate dall'IT oggi è possibile identificare e ridurre al minimo i rischi nascosti nella catena di distribuzione
  • Adotta dei piani di emergenza aggiornati e appropriati e approfitta della competenza professionale di aziende specializzate.

 

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